八年前，当舒马赫代表梅赛德斯完成他在F1的正式谢幕时，没人知道是否有人能够真正继承他的衣钵。当时，米克还只有13岁，用母亲科琳娜婚前的姓氏Betsch或者“Mick Junior”的假名参加初级卡丁车赛事。他取得了不俗的成绩，包括2014年获得德国初级卡丁车锦标赛年度亚军，并在欧洲和世界级别赛场的取得同样的名次。
虽然很多人都知道那就是舒马赫家的长子，但他是基于兴趣爱好，还是渴望子承父业，没有人能够确定。直到2015年他开始参加F4级别的方程式赛，一切渐渐明朗起来。2018年，当米克赢得最后一届F3欧洲锦标赛的总冠军时。进入F1就只剩下时间问题，因为他已经达到了申请“超级驾照”的资格。
没有人不希望米克迈进F1。法拉利前领队阿里瓦贝内曾说，如果他要加盟法拉利，一定会在马拉内罗门口铺红毯恭迎。去年年初，年轻的德国人加入了法拉利赛车手学院，在某种程度上完成了“舒马赫”回归跃马。
与此同时，F1的新东家自由传媒也以各种方式为他造势。比如多次邀请他在F1大奖赛期间驾驶父亲曾经的贝纳通和法拉利赛车。今年在纽伯格林，就在汉密尔顿追平迈克尔的91胜纪录后，米克把父亲佩戴过的头盔送给了他的前辈。
虽然与维斯塔潘一样也是“父二代”，但米克完全属于自带流量一类。曾经无人问津的德国F4，因为他而吸引了德国各大电视台的注意甚至电视直播。当然反过来，也因为“舒马赫”的姓氏，他在赛道上成绩的好坏、赛道下的谈吐，都会被轻易放大。如今，他的双脚已经跨进了F1大门，他又将如何面对新一轮的压力。
“很明显的是，我从非常小的时候就一直处在聚光灯下。特别因为这项我从事和热爱的运动，让我比平常受到更多的关注，”21岁的小舒马赫说道。“我对此已经习惯了，我觉得我处理得相当好。成绩已经说明了一切。所以明年也会如此，保持正常的节奏。重要的是我有家人的支持，他们总是对我敞开心扉。还有那些真诚对我的朋友们，让我了解实情，从而脚踏实地。比起一个人去面对，这让我能够从不同的角度来看待事情。我很幸运拥有这些优秀的人在我身边。”
