2023赛季F1季前测试已进入尾声，汉密尔顿称赞了梅赛德斯新车W14所取得的突破。表示上赛季让车队备受困扰的“海豚跳”问题已基本得到解决，但他承认他们仍需要在其他方面取得进展。
在巴林国际赛车场前两日举行的四个测试阶段中，法拉利和红牛领跑三个阶段。塞恩斯在周四和周五早上都创下了最快圈速，卫冕冠军维斯塔潘则领跑了周四下午的测试。反观梅赛德斯车队，汉密尔顿和拉塞尔驾驶W14始终以稳为重累积圈数，但周五拉塞尔的赛车突然遭遇液压故障，使梅赛德斯不得不提前结束第二天测试。
回顾前两天的测试，汉密尔顿坦言拉塞尔所遭遇的突发情况让W14赛车的测试变得“困难”。他解释说，虽然车队基本上解决了“海豚跳”问题，但在其他方面仍面临许多限制。“总结起来很困难，我们在测试中遇到了一些困难，尤其是第二天测试，第一天感觉还不错。”汉密尔顿说，“我认为乔治（拉塞尔）今天早上状态更好，像第一天测试那样。我将在下午驾驶（车辆），所以希望我们能在赛车调教上找到正确的设定。”
当被问及他们是否解决了上赛季的短板时，汉密尔顿继续说道：“例如，我们曾经有的海豚跳情况现在基本上消失了，这对我们来说是一个重大进步。终于可以不用忍受颠簸的感觉很好，但我们仍然需要解决一些潜在的问题。”
汉密尔顿表示，目前来说很难预测下周揭幕战前梅赛德斯的排名，“去年遇到的一些平衡限制依然存在，我们正在解决这些问题。但我真的为车队中每个人感到骄傲，他们在去年的困难时期继续保持积极态度，在冬季表现出色，让我们驾驶并现在的里程数。”
文/蜗壳
